Pogodba za izgradnjo novega nadvoza Motvoz z izvajalcem del podpisana

24. julija 2020 sta župan občine Grosuplje dr. Peter Verlič in državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Aleš Mihelič podpisala sporazum o sofinanciranju gradnje novega nadvoza Motvoz čez železniško progo v Grosupljem proti Ponovi vasi. Skladno s sporazumom financiranje gradnje novega nadvoza s strani Ministrstva za infrastrukturo znaša v višini 90 %, delež financiranja Občine Grosuplje pa v višini 10 %, medtem ko sama gradnja novega nadvoza vključuje tako pripravljalna dela pred gradnjo, kot je odkup zemljišč, izdelava investicijske in projektne dokumentacije, kot seveda tudi samo rušenje starega in gradnjo novega nadvoza, ter ureditev površin za pešce in kolesarje ter cestno razsvetljavo.

Sledila je izvedba postopka oddaje javnega naročila »Gradnja nadvoza križanja Taborske ceste z regionalno železniško progo št 80 d.m. – Metlika – Ljubljana ter dela vzporednega cestnega omrežja«, v okviru katerega je bil za izvajalca del izbran CGP, družba za gradbeništvo, inženiring, proizvodnjo in vzdrževanje cest, d.d..

V četrtek, 18. marca 2021, pa so župan Občine Grosuplje dr. Peter Verlič, direktorica Direkcije RS za infrastrukturo Ljiljana Herga in predsednik uprave CGP Martin Gosenca podpisali tudi pogodbo za izgradnjo novega nadvoza Motvoz. Pri podpisu se jim je pridružil direktor občinske uprave mag. Dušan Hočevar.

»Zelo smo veseli, da smo podpisali pogodbo za izgradnjo novega nadvoza pri Motvozu oz. sedaj bomo rekli pri novem logističnem centru. Skratka, to ozko grlo, ki je kar nekaj časa nažiralo naše živce pri prehodu čez železniško progo, bo sedaj dokončno rešeno,« je ob podpisu pogodbe dejal župan dr. Peter Verlič in še povedal, da bo ta odprava ozkega grla še posebej dobrodošla za vse tiste, ki v mesto Grosuplje prihajajo iz Škocjana, Št. Jurija, Ponove vasi, Male vasi in Spodnje Slivnice. »Skratka, po enem letu bo vse čisto drugače,« je še dejal. Pogodbena vrednost znaša 1.733.315,93 evrov brez ddv oz. 2.114.645,44 evrov z ddv. Dela bodo predvidoma izvedena v devetih mesecih od uvedbe izvajalca v delo.

Obstoječi nadvoz se bo tako porušil in zgradil nov, širši. Bo sodobnejši, prispeval bo k bolj varnemu in tudi bolj trajnostnemu prometu. Na nadvozu se bo uredilo površine za pešce in kolesarje.

Sočasno z izgradnjo novega nadvoza Motvoz pa bo potekala tudi nadgradnja železniške postaje Grosuplje. Pravzaprav gradnja novega nadvoza predstavlja del širše investicije, v okviru katere se bo izvedla tudi zamenjava spodnjega in zgornjega ustroja železniške proge, zgradila nova peronska infrastruktura, vključno z izven nivojskim dostopom na perone, ter izvedla nadgradnja telekomunikacijskih in elektroenergetskih naprav. Na območju ukinjenega nivojskega prehoda, v bližini Sončnih dvorov, se bo zgradil dodatni podhod.

Prav tako se bo obnovilo samo postajno poslopje, vsi dostopi na železniški postaji bodo prilagojeni invalidom in funkcionalno oviranim osebam.

Pričetek teh del bo vsak čas, predvidoma v 12 mesecih pa bo naša slika ob pogledu na Grosuplje, na območje železniške postaje, popolnoma drugačna, v prvi vrsti sodobnejša. Vrednost celotne nadgradnje železniške postaje Grosuplje, vključno z izgradnjo novega nadvoza, pa je ocenjena na 24,1 milijona evrov.

Jana Roštan